UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Công văn số 704/VP-KT cho ý kiến về việc phá dỡ tường chắn lũ đê tả Đáy để mở rộng quốc lộ 21b qua huyện Ứng Hòa theo đề nghị của UBND huyện Ứng Hòa.
Hà Nội xem xét mở rộng quốc lộ 21b qua huyện Ứng Hòa
Sông Đáy chảy qua 13 xã, thị trấn trong huyện từ Viên An đến Đội Bình cùng các tuyến đường quốc lộ 21b, tỉnh lộ 429a, 429b, 428 và các trục đường liên xã. Mạng lưới đường được xây dựng tương đối hoàn chỉnh phục vụ công tác cơ động vận chuyển lực lượng, vật chất phương tiện phục vụ nhiệm vụ phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn.
Tuyến đê tả Đáy chạy qua 13 xã, thị trấn trên địa bàn huyện Ứng Hòa với chiều dài 36,322km. Trong đó, 14,7km là đê kết hợp làm đường giao thông, nhiều đoạn đi qua khu dân cư. Các hộ dân sống ở ven đê đã xây dựng các công trình trên mặt đê, mái đê để kinh doanh, buôn bán.
Thực hiện nhiệm vụ phòng chống thiên tai, năm 2002, thành phố đã xây dựng tường chắn lũ (từ Thanh Ấm thị trấn Vân Đình đến Chợ Dầu xã Đội Bình) với chiều dài 14,7km nằm trên đê kết hợp đường giao thông (quốc lộ 21b). Do mặt đường hẹp, các phương tiện tham gia giao thông đông nên đã gây tình trạng ùn ứ và nguy hiểm cho người, phương tiện.
Căn cứ Nghị định 04/2011/NĐ-CP ngày 14/1/2011 của Chính phủ về việc bãi bỏ sử dụng các khu phân lũ, làm chậm lũ thuộc hệ thống sông Hồng và sông Đáy. Để mở rộng đường giao thông và đảo bảo an toàn, UBND huyện Ứng Hòa đề nghị Thành ủy, UBND thành phố cho phép khảo sát và phá dỡ tường chắn lũ trên đê kết hợp giao thông đoạn từ Thanh Ấm thị trấn Vân Đình đến Chợ Dầu xã Đội Bình huyện Ứng Hòa với chiều dài 14,7km.
UBND thành phố giao Sở NN&PTNT chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải làm việc với UBND huyện Ứng Hòa; tham mưu đề xuất, báo cáo UBND thành phố theo quy định.
Theo Trí thức trẻ