WB hỗ trợ Đà Nẵng hơn 72 triệu USD để phát triển hạ tầng

Khoản tín dụng bổ sung nhằm hỗ trợ xây dựng hệ thống kết nối thoát nước thải riêng biệt, dự án phát triển bền vững TP. Đà Nẵng, giảm thiểu rủi ro về ô nhiễm môi trường, đặc biệt là tại khu vực du lịch biển Mỹ An - Mỹ Khê.

Dự án cũng nhằm cải thiện dịch vụ giao thông qua việc thiết lập hệ thống giao thông thông minh (ITS) và hệ thống vé tích hợp cho giao thông công cộng của thành phố gồm cả xe buýt nhanh.

Khoản tín dụng bổ sung sẽ dành một phần để nâng cấp đường từ khu vực Hòa Nhơn đến Hòa Sơn của TP. Đà Nẵng, nhằm điều hướng giao thông đường tránh cao tốc vành đai Đà Nẵng và từ đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

WB tiếp tục hỗ trợ vốn cho TP. Đà Nẵng để hoàn thiện hạ tầng

Đà Nẵng là thành phố lớn thứ 4 của Việt Nam và cũng được đánh giá là thành phố có quy hoạch và quản lý tốt, với cam kết trở thành một "thành phố xanh" vào năm 2025.

Giám đốc WB tại Việt Nam, ông Ousmane Dione cho biết, việc đầu tư cơ sở hạ tầng ở các thành phố gồm vệ sinh môi trường và dịch vụ giao thông phải có tốc độ phù hợp với tốc độ tăng trưởng kinh tế. Để duy trì động lực tăng trưởng bền vững, việc tăng cường đầu tư tích hợp cho cơ sở hạ tầng tại những trung tâm đô thị đang phát triển như Đà Nẵng là việc làm rất quan trọng.

Cũng trong năm tài khóa 2017, WB cũng hỗ trợ vốn cho TP. Đà Nẵng để hoàn thiện một số Dự án nâng cấp và mở rộng hạ tầng giao thông và hạ tầng xây dựng kỹ thuật như: Dự án Phát triển bền vững TP. Đà Nẵng với số vốn 202,5 triệu USD, Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với số vốn 613 triệu USD...

Nhiều dự án đã hoàn thành và đưa vào sử dụng đã nâng cao chất lượng sống của các hộ dân ở các khu thu nhập thấp, cải thiện đáng kể các dịch vụ đô thị một cách hiệu quả và bền vững, mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, tăng cường năng lực quản lý cho các sở, ban, ngành thành phố và nâng cấp môi trường đô thị.

WB đánh giá, thời gian tới, các dự án được ưu tiên là thu gom và xử lý nước thải; mở rộng sự tiếp cận của người dân Đà Nẵng đến các dịch vụ thoát nước mưa; mạng lưới đường sá, giao thông công cộng tại những khu vực được lựa chọn. Đề xuất này của UBND TP. Đà Nẵng được cho là rất thực tế và hợp lý sau khi đoàn công tác nghiên cứu, khảo sát, đánh giá hiệu quả về hiệu quả kinh tế, kỹ thuật, thời gian hoàn vốn.

Thực hiện các dự án theo kế hoạch từ nguồn vốn được bổ sung, Đà Nẵng sẽ trở thành thành phố đầu tiên của Việt Nam có hệ thống giao thông công cộng tích hợp đầy đủ, là thành phố có mạng lưới giao thông kết nối giữa mạng lưới đường sá của Đà Nẵng với hệ thống đường quốc lộ, có hệ thống đấu nối xử lý nước thải riêng trong một số khu vực.

TP. Đà Nẵng cam kết sẽ thực hiện quyết liệt, nghiêm túc nhằm đảm bảo tiến độ và hiệu quả cao với những dự án sử dụng nguồn vốn WB. Việc bổ sung nguồn vốn cho giai đoạn sắp tới sẽ giúp hoàn chỉnh và tăng hiệu quả của những dự án của WB tại Đà Nẵng.

Theo Kinh tế & Đô thị Online