Tp.HCM làm rõ vụ "đô thị vệ tinh thành ốc đảo”

Thứ năm, 01/12/2016, 10:26 GMT+7

UBND Tp.HCM vừa giao các sở, ban, ngành rà soát, làm rõ các nguyên nhân trong quản lý quy hoạch đô thị dẫn đến tình trạng phát triển thiếu đồng bộ giữa hạ tầng đô thị và hạ tầng giao thông trên địa bàn Thành phố.

Ngày 20/7/2016, Báo Tiền Phong đăng bài viết “Bức bí tại cửa ngõ Tp.HCM: đô thị vệ tinh thành ốc đảo” với nội dung: "Dù nhiều năm phát triển đô thị vệ tinh nhằm giãn dân ra ngoại thành nhưng hiện nay, hàng loạt đô thị vệ tinh trên địa bàn Tp.HCM đang biến thành “ốc đảo”. Đầu tư thiếu sự đồng bộ được cho là nguyên nhân khiến Tp.HCM trở nên bức bí".

tp-hcm-lam-ro-vu-do-thi-ve-tinh-thanh-oc-dao-
Tp.HCM yêu cầu các quận, huyện rà soát tình hình quy hoạch và phát triển
 đô thị trên địa bàn Thành phố. Ảnh minh họa

Trước thông tin trên, UBND thành phố đã giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp với các cơ quan liên quan và UBND các quận, huyện rà soát tình hình thực tiễn về quy hoạch và phát triển đô thị trên địa bàn Thành phố. Đồng thời, làm rõ các nguyên nhân trong quản lý quy hoạch đô thị dẫn đến tình trạng phát triển thiếu đồng bộ giữa hạ tầng đô thị và hạ tầng giao thông, từ đó đề xuất hướng giải quyết.

Ngoài ra, UBND Thành phố cũng giao Sở Giao thông vận tải phối hợp với Đoàn kiểm tra liên ngành và các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức kiểm tra, làm rõ việc chấp hành quy định của pháp luật trong hoạt động vận tải tại các điểm có hoạt động đón trả khách.

UBND Thành phố yêu cầu, xử lý nghiêm các sai phạm về xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe không theo quy hoạch hoặc không được phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đảm bảo giải quyết triệt để tình trạng “xe dù”, “bến cóc” trên địa bàn.

Là đầu mối giao thông lớn nhất cả nước với các loại hình vận tải, Tp.HCM đang phải đối diện với tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra ngày càng nghiêm trọng gây bức xúc trong nhân dân cũng như ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế, xã hội.

Mặc dù thời gian qua, đã có nhiều chủ trương chính sách được đề ra nhằm khắc phục vấn đề ùn tắc giao thông như hạn chế phát triển phương tiện xe cá nhân, đa dạng hóa vận tải hành khách công cộng, đầu tư nhiều dự án giao thông trọng điểm, nhưng đến nay tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông vẫn tiếp tục tái diễn, thậm chí mức độ ngày càng tăng, nhất là cửa ngõ Đông bắc và phía Nam của Thành phố.

Theo Trí thức trẻ


suncity oxbet bk8 s666 11bet zbet lode88 12bet nbet hb88 kubet77 fcb8 k8 mig8 top88 sbobet vnloto onebox63 vwin bet69 zowin win2888 sun hotlive bet168 ibet888 33win bong99 kubet w88 bong88 m88 vn88 xoso66 vobo88 binh88 jdb666 corona888 kimlong90 hb88g pua88 dd7 8xbet