Tp.HCM: Chấp thuận 3 dự án bồi thường, tái định cư tại quận 2

Ba dự án trên gồm dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy tại phường Thạnh Mỹ Lợi, Cát Lái; dự án xây dựng đường xuyên tâm nối đường Đồng Văn Cống với đường Vành đai 2 tại phường Bình Trưng Đông, Bình Trưng Tây, Cát Lái và Thạnh Mỹ Lợi và dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định, quận 2 tại phường Cát Lái, Bình Trưng Tây, Thạnh Mỹ Lợi.

Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy với tổng số vốn gần 2.400 tỷ đồng được thực hiện theo hình thức đầu tư công.

Dự án chia ra nhiều giai đoạn với các công trình xây dựng gồm: hầm chui qua nút giao cho làn xe rẽ trái từ đường Vành đai 2 đi Cát Lái; cầu vượt cho làn xe rẽ trái từ hướng Cát Lái (quận 2) đi cầu Phú Mỹ (quận 7), cầu vượt theo hướng đường Vành đai 2 với 2 làn ô tô. Dự án còn xây 3 cây cầu và một số nhánh đường rẽ, hầm chui, đường chui dưới dạ cầu để bảo đảm an toàn giao thông.

Trước mắt, dự án xây dựng hầm chui theo hướng rẽ trái từ đường Vành đai 2 đi Cát Lái, xây dựng một nhánh cầu vượt qua nút giao theo hướng Vành đai 2, đáp ứng 4 làn ô tô, xây dựng cầu Kỳ Hà 3... để kết nối thông suốt các tuyến đường, giảm lưu lượng xe 2 bánh về nút và đảm bảo an toàn giao thông. Tổng mức đầu từ giai đoạn 1 là gần 838 tỷ đồng. Dự kiến, dự án hoàn thành vào năm 2018.

Tp.HCM đã chấp thuận 3 dự án bồi thường, giải phóng
mặt bằng và tái định cư tại Quận 2 (Ảnh: Internet)

Về dự án xây đường xuyên tâm nối đường Đồng Văn Cống với đường Vành đai 2, hiện, một lượng lớn xe container vẫn phải đi qua đường Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1A do đường Vành đai 2 vẫn chưa được khép kín. Thủ tướng chỉ đạo phải nhanh chóng khép kín đường Vành đai 2 để sớm giải quyết tình trạng xe container đi ngang khu vực trung tâm hành chính của quận 2.

Trong khi đó, nút giao thông Mỹ Thủy là dự án trọng điểm của Tp.HCM nhằm giải quyết tình trạng ùn ứ, tăng khả năng thông xe, đáp ứng tốt nhu cầu vận tải hàng hóa vào cảng Cát Lái và kết nối với đường Vành đai 2 từ cầu Phú Mỹ lên đường cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tăng cường an toàn giao thông trên tuyến. Đồng thời, dự án góp phần từng bước đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông và hoàn chỉnh quy hoạch tại khu vực này.

Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định cũng là một hạng mục quan trọng giúp giảm kẹt xe tại cảng Cát Lái. Đây là một trong những con đường huyết mạch tại quận 2 với lưu lượng giao thông tương đối cao. Hiện, đường Nguyễn Thị Định chỉ có lộ giới 30m nhưng phục vụ 2 chức năng chính là kết nối với tỉnh Đồng Nai thông qua phà Cát Lái và vận tải hàng ra vào cảng Cát Lái. Vì thế, đường Nguyễn Thị Định hiện hữu không đáp ứng được nhu cầu lưu thông của người dân.

Hiện tại, các trục kết nối trên tuyến đường này đã thực hiện đầu tư lộ giới 60m. Như đường Vành đai 2 đã giải tỏa lộ giới là 67m và đang tập trung đầu tư nâng cấp khu vực này. Hay đường Đồng Văn Cống đã có lộ giới 60m, có 6 làn xe, đang để trống ở giữa và sắp tới sẽ đầu tư. Nút giao thông Mỹ Thủy đang xây dựng. Do đó, để kết nối đồng bộ thì đường Nguyễn Thị Định cũng phải có lộ giới là 60m.

Theo chủ trương đầu tư mở rộng đường Nguyễn Thị Định đã được Tp.HCM thông qua, đường sẽ dài 1.939m.

Theo Một thế giới