Quốc hội sẽ quyết định vốn đầu tư tuyến metro số 1, số 2 tại Tp.HCM

Theo đó, Bộ GTVT được Phó Thủ tướng giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, KH&ĐT, Tài chính, UBND Tp.HCM thẩm định việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án trên, báo cáo Thủ tướng trong tháng 1/2018. Bên cạnh đó, Bộ KH&ĐT cùng UBND Tp.HCM lập báo cáo trình Chính phủ, để trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XIV.

Trước đó, theo thông tin từ Tp.HCM, năm 2007, dự án tuyến metro số 1 được phê duyệt với tổng mức đầu tư 17.388 tỷ đồng và không phải trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư. Năm 2009, sau khi đơn vị tư vấn tính toán lại, tổng mức đầu tư dự án tăng lên 47.325 tỷ đồng. Vốn tăng là do sự biến động của giá nguyên, nhiên, vật liệu; tăng đầu tư cho trang thiết bị nhà ga, đầu máy, toa xe; cập nhật tỷ giá yen Nhật - đồng VN do trượt giá…

Các bộ hiện chưa thống nhất cơ quan chủ trì thay mặt Chính phủ trình Quốc hội phê duyệt tổng mức đầu tư dự án sau khi được điều chỉnh.

Vốn đầu tư metro sẽ do Quốc hội quyết định

Ngoài ra, Bộ Tài chính đề nghị Tp.HCM cùng Bộ KH&ĐT rà soát hoàn chỉnh điều chỉnh tổng mức đầu tư, đồng thời đề nghị chưa xem xét việc tạm ứng kế hoạch trung hạn.

Vì vậy, UBND Tp.HCM kiến nghị Chính phủ chỉ đạo cơ quan trình Quốc hội báo cáo về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án và hỗ trợ thành phố ứng vốn để thực hiện dự án.

UBND Tp.HCM cho biết, dự án đã ký 3 hiệp định vay vốn với số tiền 31.208 tỷ đồng. Dự án đã giải ngân 38% tổng số vốn, được 11.929 tỷ đồng. Bốn gói thầu trong dự án đã được triển khai thi công và khoảng 48% khối lượng công trình đã được hoàn thành.

Về tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), UBND thành phố cho biết, sau năm 2010, UBND thành phố đã phê duyệt dự án với tổng mức đầu tư 1,37 tỷ USD.

Đến năm 2012, sau khi liên danh tư vấn IC (tư vấn Đức) rà soát, tổng mức đầu tư tăng lên 2,1 tỷ USD. Vì vậy năm 2015, UBND thành phố đã trình hồ sơ điều chỉnh tổng mức đầu tư lên Thủ tướng.

UBND thành phố đã kiến nghị Chính phủ duyệt việc tăng tổng mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án. Đồng thời kiến nghị cho UBND thành phố tiếp tục có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án tuyến metro số 2.

Theo Pháp luật Tp.HCM Online