Phó bí thư TP.HCM: Xử lý nghiêm đơn vị đùn đẩy công việc khiến metro số 1 chậm tiến độ

Phó Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang nhấn mạnh sẽ xử lý đơn vị cố tình đùn đẩy công việc khiến dự án tuyến metro số 1 chậm tiến độ.

Tại buổi làm việc với Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố, ông Trần Lưu Quang – Phó bí thư Thành ủy TP.HCM yêu cầu làm sao để cuối năm 2020 tuyến Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) chạy thử nghiệm và năm 2021 đưa vào vận hành thương mại.

Với trách nhiệm được phân công giám sát dự án này, ông Trần Lưu Quang nhấn mạnh sẽ xử lý đơn vị cố tình đùn đẩy công việc và không hoàn thành nhiệm vụ được giao khiến dự án chậm tiến độ. Đồng thời, ông Quang đề nghị bí thư các quận, huyện có tuyến metro đi qua tham gia hỗ trợ công tác đền bù giải phóng mặt bằng.

Các sở ngành thực hiện nếu gặp khó khăn báo cáo Thành ủy ngay để tháo gỡ, với mục tiêu kịp thời gian hoàn thành dự án như đã cam kết với Thủ tướng.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Trần Vĩnh Tuyến cho biết, với tuyến metros số 1 và tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), Bộ KH-ĐT đã lấy ý kiến của các bộ, ngành theo hướng trình Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao cho TP.HCM thẩm định, phê duyệt tổng mức đầu tư.

Cuối tháng 6/2019, tổng mức đầu tư dự án metro số 1 sẽ được phê duyệt.

Phó bi thu TP.HCM: Xu ly nghiem don vi dun day cong viec khien metro so 1 cham tien do hinh anh 1 Cuối tháng 6/2019, tổng mức đầu tư dự án metro số 1 sẽ được phê duyệt.

Sau khi Chính phủ ủy quyền cho TP.HCM phê duyệt, thành phố sẽ giao Sở GTVT theo đúng quy trình thủ tục của Nhà nước, thẩm định lại lần nữa đối với tuyến metro số 1 và trình UBND thành phố phê duyệt vào cuối tháng 6 tới.

Đối với tuyến metro số 2, UBND thành phố sẽ thuê đơn vị tư vấn vì tuyến này hiện chưa triển khai. Tuy nhiên, một số công việc như bồi thường giải phóng mặt bằng thì các quận, huyện liên quan đang triển khai đầy đủ các thủ tục. Sau khi phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư, dự án metro số 2 mới thực hiện tiếp để đảm bảo tính chặt chẽ về mặt pháp lý.

Hiện dự án metro số 2 chỉ mới ở khâu bồi thường giải phóng mặt bằng. Thành phố sẽ thuê đơn vị tư vấn mới phê duyệt tổng mức đầu tư, dự kiến cuối tháng 5 phê duyệt.

Cũng tại buổi làm việc, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM Bùi Xuân Cường kiến nghị UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành liên quan đẩy nhanh công tác thẩm định và phê duyệt tổng mức đầu tư điều chỉnh của 2 dự án này.