Mới đây, lãnh đạo UBND thành phố Đà Đãng đã tiếp và làm việc với đoàn công tác của Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam để thông qua Bản ghi nhớ thực hiện giám sát dự án Phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng.
Trong đó, WB sẽ hỗ trợ TP. Đà Nẵng đầu tư 10 triệu USD cải tạo nút giao thông phía tây cầu Rồng, bởi dự án là cần thiết và kịp thời. Hiện nay UBND thành phố đang xem xét 3 phương án tham gia nghiên cứu thiết kế để chọn phương án tối ưu đầu tư.
Theo đó, Phương án 1 là xây dựng hầm chui 2 chiều dọc theo đường Bạch Đằng kết hợp đầu tư đường Hoàng Văn Thụ nối dài ra đường Bạch Đằng để tăng hiệu quả lưu thông. Tổng kinh phí dự kiến cho phương án này là 218 tỷ đồng.
Phương án 2, xây dựng 2 hầm chui song song theo hướng Bạch Đằng -đường 2/9 và theo hướng từ Trần Phú - Triệu Nữ Vương với tổng kinh phí dự kiến khoảng 276 tỷ đồng.
Phương án 3 là giao thông cùng mức di chuyển theo hình xuyến mở rộng và cải tạo cảnh quan trong lòng nút, với kinh phí dự kiến cho giao thông khoảng 20 tỷ, phần giải tỏa là 1.100 tỷ đồng.
Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cho biết do lưu lượng phương tiện di chuyển từ quận Sơn Trà qua cầu Rồng sang Hải Châu và ngược lại ngày càng nhiều nên vào giờ cao điểm, ở nút giao thông này thường xảy ra ách tắc cục bộ.
Đây là nút giao thông quan trọng trong nội thành nên các nhà chức trách dự báo đến năm 2022 sẽ bị ách tắc giao thông nghiêm trọng. Từ những phân tích, dự báo như trên, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải cho rằng cần phải sớm cải thiện nút giao thông ở phía tây cầu Rồng.
Qua kiểm tra đánh giá tổng thể về dự án Phát triển bền vững thành phố Đà Nẵng và qua hoạt động sử dụng vốn và tình hình triển khai dự án, đại diện WB cho biết, từ vốn tiết kiệm qua đấu thầu sẽ sử dụng 10 triệu USD để đầu tư cải tạo nút giao thông phía tây cầu Rồng, bổ sung 10 triệu USD vào các hạng mục cải tạo hệ thống thu gom nước mặt, nước thải khu vực bờ biển phía đông thành phố. WB cũng thống nhất với UBND tình Quảng Nam về chủ trương đầu tư phát triển kết nối tuyến xe buýt nhanh (BRT) từ Đà Nẵng đến thành phố Hội An.
Theo Nhịp sống kinh tế