Cử tri Hà Nội đề nghị không cấp phép xây dựng cao ốc trong nội đô

Thứ ba, 03/10/2017, 10:56 GMT+7

Cử tri Hà Nội đề nghị thành phố không cấp phép xây chung cư cao tầng tại các quận nội thành để tránh ùn tắc giao thông và quá tải hạ tầng xã hội. Đồng thời, có phương án phát triển hạ tầng tại các huyện ngoại thành và giãn dân cư tại khu vực nội đô.

Không duyệt quy hoạch xây nhà cao tầng sai quy định

Theo yêu cầu của Đoàn đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ 3 (Quốc hội khóa XIV).

Cử tri nhiều quận như Đống Đa, Hoàn Kiếm, Tây Hồ, Ba Đình, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm... tiếp tục đề nghị thành phố chỉ đạo cơ quan chức năng quan tâm hơn đến việc quy hoạch giao thông, quy hoạch xây dựng tại 4 quận nội thành (Đống Đa, Hai Bà Trưng, Ba Đình, Hoàn Kiếm). Các cử tri cho rằng, khi làm công trình giao thông, cần thực hiện liên tục để người dân đi lại được thuận tiện hơn. Đặc biệt, cử tri đề nghị thành phố dừng quy hoạch mở rộng đường và xây chung cư cao tầng tại khu vực này.

Lãnh đạo Hà Nội lý giải, việc phê duyệt quy hoạch xây chung cư cao tầng tại các quận nội thành hiện nay tuân theo các quy định như Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đã được phê duyệt bởi Thủ tướng Chính phủ năm 2011; Ngoài ra còn có Quy hoạch phân khu đô thị do UBND thành phố phê duyệt, trong đó có quy định về quy mô dân số, đảm bảo các quy chuẩn, tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam hiện hành về hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật; Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong nội đô lịch sử được ban hành tháng 4/2016 (áp dụng với khu vực có quy mô khoảng 3.881ha thuộc 5 quận: Hoàn Kiếm, Đống Đa, Ba Đình, một phần phía Nam quận Tây Hồ và một phần phía Bắc quận Hai Bà Trưng).

cu-tri-ha-noi-de-nghi-khong-cap-phep-xay-dung-cao-oc-trong-noi-do
Việc cấp phép xây cao ốc trong nội đô khiến hạ tầng giao thông bị quá tải

Lãnh đạo Hà Nội cho hay, nếu dự án không đáp ứng những quy định trên, thành phố sẽ không xem xét, phê duyệt quy hoạch xây nhà cao tầng. Việc xem xét phê duyệt cũng cần tuân thủ những nguyên tắc trong quản lý, xây dựng công trình cao tầng, chiều cao tối đa của công trình tại nội đô lịch sử (bao gồm 7 khu vực như quy định tại Quy chế quản lý quy hoạch công trình cao tầng tại nội đô lịch sử-PV).

Tỷ lệ giãn dân nội đô còn thấp

Về hạ tầng giao thông, theo lãnh đạo Hà Nội, thành phố sẽ tập trung nguồn lực để đẩy nhanh việc quy hoạch giao thông vận tải đã được phê duyệt, đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông vận tải khung của Thủ đô. Cùng với đó, phấn đấu đến năm 2021, thành phố sẽ cơ bản hình thành toàn bộ hạ tầng giao thông khung tại đô thị trung tâm.

Về phương án giãn mật độ dân số tại khu vực nội đô và phát triển hạ tầng tại các huyện ngoại thành, lãnh đạo Hà Nội thừa nhận tỷ lệ giãn dân khu vực nội đô còn thấp dù quy hoạch chung các huyện, thị trấn, thị xã, các đô thị vệ tinh (hoàn thành 32/33 đồ án Quy hoạch chung quận, huyện, thị xã, 35/35 đồ án quy hoạch phân khu) đã cơ bản hoàn thành. Lãnh đạo Hà Nội cũng cho hay, thời gian tới sẽ chỉ đạo thực hiện từng bước theo lộ trình, trước mắt là thực hiện “Đề án giãn dân phố cổ quận Hoàn Kiếm”, di dời các hộ dân sang phường Ngọc Thụy, Sài Đồng, Thượng Thanh, quận Long Biên…

Theo Tiền phong Online