Bổ sung Quốc lộ 29 kéo dài vào quy hoạch phát triển GTVT đường bộ

Theo đó, Bộ Xây dựng nhận được Văn bản số 12955/VPCP-CN ngày 04/12/2017 của Văn phòng Chính phủ đề nghị góp ý kiến về bổ sung Quốc lộ 29 kéo dài đoạn từ thị xã Buôn Hồ đến cửa khẩu Đắk Ruê, tỉnh Đắk Lắk vào quy hoạch phát triển GTVT đường bộ theo kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải tại văn bản số 13452/BGTVT-KHĐT ngày 29/11/2017. Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:

Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 356/QĐ-TTg ngày 25/02/2013 thì Quốc lộ 29 (từ cảng Vũng Rô - Phú Yên đến Buôn Hồ - Đắk Lắk) dài 178km được hoàn thiện nâng cấp tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe.

Theo báo cáo tại Văn bản số 13452/BGTVT-KHĐT ngày 29/11/2017 thì Bộ Giao thông vận tải đã chuyển tuyến đường tỉnh 691 và 696 địa phận tỉnh Đắk Lắk thành Quốc lộ 29 kéo dài theo các quyết định: Quyết định số 143/QĐ-BGTVT ngày 16/01/2014 và Quyết định số 3276/QĐ-BGTVT ngày 11/9/2015 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Hướng tuyến của đoạn tuyến QL.29 kéo dài có điểm đầu tại Km178+062 QL.29 (tại Km667+600 QL.14) thuộc thị xã Buôn Hồ, điểm cuối tại Km284+155 QL.29 thuộc phạm vi cửa khẩu Đắk Ruê, tỉnh Đắk Lắk với chiều dài khoảng 106km. Hiện trạng là đường bê tông nhựa và láng nhựa, một số đoạn mặt đường bị hư hỏng do kết cấu mặt đường đã được khai thác trong thời gian dài.

Do đó, để có cơ sở đầu tư cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến Quốc lộ 29 kéo dài đảm bảo quy mô tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp IV, 2 làn xe thì việc điều chỉnh, bổ sung quốc lộ 29 kéo dài vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ là cần thiết. Bộ Xây dựng thống nhất với kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải tại văn bản nêu trên.

Tuy nhiên để tránh tình trạng các dự án khu dân cư, khu đô thị nhỏ lẻ phát triển dọc theo tuyến đường, đề nghị Bộ Giao thông vận tải cần phối hợp với tỉnh Đắk Lắk có phương án đầu tư xây dựng đồng bộ, đảm bảo hành lang an toàn đường bộ, phù hợp với quy hoạch sử dụng đất và đấu nối phù hợp với các quy hoạch đã được phê duyệt.

Theo Báo Xây Dựng