Khởi công xây dựng cầu Cửa Hội với tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng

(Xây dựng) - Ngày 12/2, tại thị xã Cửa Lò (Nghệ An), Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Nghệ An và UBND tỉnh Hà Tĩnh đã tổ chức lễ ra quân xây dựng cầu Cửa Hội.

Dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội với tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng.

Dự án xây dựng công trình cầu Cửa Hội với tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn dự án gồm: 450 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ, 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Nghệ An và 250 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh Hà Tĩnh. Dự kiến hoàn thành sau 18 tháng.

Theo thiết kế được phê duyệt, phần cầu chính Cửa Hội dài 1,728km, bề rộng cầu chính 18,5m và bề rộng cầu dẫn 16m, tĩnh không thông thuyền đáp ứng cho tàu biển có tải trọng đến 2.000 DWT, khổ giới hạn thông thuyền 120m x 20,5m, riêng phạm vi từ tim luồng ra mỗi bên 40m có chiều cao tĩnh không 24,5m. Phần đường của dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường 11m, bao gồm hai làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp, tốc độ thiết kế 80km/h.

Về giải pháp thiết kế, phần cầu chính Cửa Hội sử dụng kết cấu cầu Extradosed với sơ đồ nhịp (86+153+86)m bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cắt ngang rộng 18,5m. Tháp cầu được thiết kế kết hợp với tạo hình kiến trúc và liên kết với các đốt dầm bằng các bó cáp văng. Phần cầu dẫn sử dụng kết cấu nhịp dầm bê tông cốt thép dự ứng lực dạng super-T, chiều dài dầm 38,3m, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép đổ tại chỗ và được nối thành các liên kết dầm liên tục. Đối với kết cấu phần dưới, mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng trên nền cọc khoan nhồi đường kính 1,5m, 2m và cọc bê tông cốt thép 45x45cm.

Dự án hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh.

Dự án hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển qua hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và cải thiện hệ thống giao thông giữa hai bờ sông Lam, đồng thời từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông khu vực Bắc Trung Bộ, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Phối cảnh cầu Cửa Hội vượt sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh.

Thay mặt địa phương, ông Thái Thanh Quý - Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh: “Cầu Cửa Hội là công trình quan trọng nằm trên tuyến đường ven biển của 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Dự án hoàn thành sẽ tạo sự liên kết vùng, giữa tuyến đường ven biển với các trục giao thông hiện hữu, giảm tải giao thông cho QL1A và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía Đông của 2 tỉnh. Về phía địa phương, tỉnh cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư bàn giao mặt bằng và bố trí đủ nguồn vốn phục vụ thi công theo đúng kế hoạch đề ra”.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cho biết: “Cầu Cửa Hội là công trình kết hợp vốn giữa Trung ương và ngân sách địa phương, là công trình trọng điểm của đất nước. Cầu được thiết kế hiện đại, bằng bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, chịu được mọi loại hình bão. Đặc biệt do cầu nằm ở vùng du lịch, ven biển nên khi thiết kế, Bộ cũng đặc biệt quan tâm đến yếu tố mỹ quan, an toàn kết cấu, đảm bảo các yếu tố an sinh xã hội”.

Phi Long - Quang Hợp